Aerotermia · Port de Pollença

Aerotermia en el Port de Pollença,
también para el invierno.

Somos Joaquín y Juan. En el Port de Pollença montamos aerotermia: una bomba de calor que da calefacción, agua caliente y, con fancoils, frío. En el Port hay mucha gente que se queda todo el año, y entonces lo que manda es la calefacción. Empresa instaladora térmica RITE, del estudio a la legalización y la ayuda. No subcontratamos a nadie.

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  • Calefacción
  • Agua caliente
  • Fancoils
  • Empresa RITE
Imagen del fabricante (Daitsu): unidad exterior de la bomba de calor Daitsu Multi-Hybrid, un ejemplo de aerotermia

Imagen: Daitsu

Port de Pollença y su bahía Chalets, pisos y negocios Instalación + legalización + ayudas Atención en español, inglés y alemán

Tu zona

Aerotermia en el Port: el invierno también cuenta

El Port no se vacía en octubre como otros núcleos de la bahía. Muchas casas se viven en enero, con viento del norte y humedad, y siguen calentándose con gasóleo, butano o radiadores eléctricos.

Casas que se viven todo el año

Para quien pasa el invierno aquí, la bomba de calor sustituye a la caldera y da calefacción con agua a baja temperatura: suelo radiante si hay reforma, fancoils o radiadores bien dimensionados si no. La potencia sale de las cargas térmicas de la casa, como pide el RITE (IT 1.2.4.1.1), no de la caldera que había.

La unidad exterior y la tramontana

Una bomba de calor necesita aire que circule, pero no viento de cara. Los fabricantes lo piden en sus manuales: Daikin, por ejemplo, indica no exponer el lado de aspiración directamente al viento y recomienda una placa deflectora, y avisa de que en la costa la sal puede acortar la vida del equipo. En el Port buscamos la fachada a resguardo del norte.

Chalets con piscina y casas de alquiler

En las casas que se alquilan en verano, la misma bomba de calor da el agua caliente de la casa llena y, con fancoils, el aire fresco. El suelo radiante es para calentar: el frío nunca va por el suelo.

Con números

Dónde está el ahorro frente al gasóleo y al radiador eléctrico

Un radiador eléctrico da un kWh de calor por cada kWh de luz, y una caldera, algo menos de lo que quema. Una bomba de calor saca el calor del aire: la Daitsu Multi-Hybrid, por ejemplo, declara un SCOP de 3,72 en su catálogo oficial 2024-25, unos 3,7 kWh de calor por cada kWh eléctrico a lo largo de la temporada.

El termostato pesa tanto como la máquina: según el IDAE, cada grado de más en calefacción sube el consumo alrededor de un 7 %. Con 21 °C se está en confort y en los dormitorios bastan 15-17 °C. En una casa del Port con humedad, mantener una temperatura estable gasta menos que calentar a tirones.

Ayudas

Ayudas para la aerotermia en el Port de Pollença

FACTOR 2026 (Govern balear): 70 % para particulares, con un módulo máximo de 1.000 €/kWt (más 450 €/kWt si se pone distribución nueva, como fancoils o un suelo radiante) y un tope de 25.000 € por instalación. Abierta hasta el 28 de febrero de 2027 o hasta agotar el crédito; pide un rendimiento estacional (SPF) mayor de 2,5, no cubre los equipos aire-aire en vivienda y exige domicilio en las Illes Balears, así que una segunda residencia suele quedarse fuera.

Quien reside en el Port todo el año sí cumple el requisito del domicilio, sea cual sea su nacionalidad: lo que cuenta es dónde vives, no de dónde eres.

La bonificación del IBI de Pollença es por energía solar, no por aerotermia. Si además pones placas, mira placas solares en el Port de Pollença.

Preparamos la documentación y, con tu autorización, presentamos y justificamos la ayuda; tú firmas la solicitud y la ayuda se ingresa en tu cuenta. La concesión la decide la administración.

Todas las ayudas, con fechas y fuente del BOIB: ayudas a las renovables en Mallorca →

Fuentes: BOIB nº 83, de 2 de julio de 2026 (FACTOR 2026) · ordenanzas fiscales municipales publicadas en el BOIB · Real Decreto 487/2022 · IDAE · catálogo oficial Daitsu 2024-25.

Cómo trabajamos

Cómo lo hacemos en Port de Pollença, en 3 pasos

1

La casa y cómo se usa

Vemos qué calefacción tienes, si vives aquí en invierno o solo vienes en verano, y dónde puede ir la unidad exterior a resguardo del norte.

2

Cálculo e instalación

Cargas térmicas de la casa, como pide el RITE (IT 1.2.4.1.1); bomba de calor, depósito y emisores; y la legalización ante Industria.

3

Ayuda y mantenimiento

Si resides aquí, presentamos FACTOR 2026 con tu autorización. Las revisiones, las que marque el RITE (IT 3.3) o, si el fabricante pide más, las del fabricante.

Sigue informándote

Sigue con tu casa en Port de Pollença

¿Placas o aire acondicionado en el Port de Pollença, o la guía de aerotermia? Aquí las tienes.

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Dudas habituales

Preguntas frecuentes sobre aerotermia en Port de Pollença

Vivo todo el año en el Port de Pollença y caliento con gasóleo: ¿cuánto ahorra la aerotermia?

Depende de la casa, pero la cuenta sale de un dato: una caldera entrega algo menos del kWh que quema, y una bomba de calor como la Daitsu Multi-Hybrid, por ejemplo, declara un SCOP de 3,72, unos 3,7 kWh de calor por kWh de luz. En el Port de Pollença lo habitual es compararla con gasóleo o butano. Y según el IDAE, cada grado menos en el termostato ahorra cerca de un 7 %.

Soy británico y resido en el Port de Pollença: ¿puedo pedir la ayuda FACTOR?

Sí, si tu domicilio está en las Illes Balears: FACTOR 2026 lo exige a los particulares, sin distinguir nacionalidad (BOIB nº 83 de 2-7-2026). Cubre el 70 % con un módulo máximo de 1.000 €/kWt, más 450 €/kWt con distribución nueva, y un tope de 25.000 €, hasta el 28 de febrero de 2027. Si la casa del Port de Pollença es solo de vacaciones, lo normal es quedarse fuera.

¿Dónde se pone la unidad exterior con la tramontana del Port de Pollença?

En la fachada que no mira al norte y con las distancias libres de su manual. Daikin, por ejemplo, pide no exponer la aspiración directamente al viento, recomienda una placa deflectora y avisa de que en zonas costeras la sal acorta la vida útil. En el Port de Pollença, a pocos metros de la bahía, eso significa resguardo, soporte firme y limpiar la batería más a menudo.

¿Funciona la aerotermia con los radiadores que ya tengo en el Port de Pollença?

A veces sí. Una bomba de calor rinde mejor con agua a baja temperatura, y unos radiadores pensados para una caldera pueden quedarse cortos. En una casa del Port de Pollença calculamos las cargas térmicas de cada estancia, como pide el RITE (IT 1.2.4.1.1), y vemos si los radiadores valen, si hay que ampliar alguno o si conviene pasar a fancoils, que además dan frío en verano.

¿Puedo refrescar la casa del Port de Pollença con el suelo radiante?

Existe, pero en Mallorca no lo ofrecemos: aquí, con la humedad, un suelo frío condensa, así que nuestro suelo radiante solo calienta. En el Port de Pollença el frío del verano lo dan fancoils o conductos, movidos por la misma bomba de calor. El RITE (IT 1.1.4.1.2) toma como confort de verano 23-25 °C y un 45-60 % de humedad, y el fancoil ayuda a quitar la humedad de la bahía.

¿Cada cuánto hay que revisar una aerotermia en el Port de Pollença?

Lo más exigente entre el RITE y el manual del fabricante de tu equipo, y el control de fugas del Reglamento (UE) 2024/573 (art. 5) si por su carga de gas le toca. En el Port de Pollença, con la sal y el viento, la batería de la unidad exterior se ensucia antes, y un equipo sucio gasta más para dar el mismo calor. Te dejamos el calendario por escrito.

Calidad

Las marcas que montamos en el Port de Pollença

Trabajamos con todas las marcas; por ejemplo Daikin, Daitsu, Mitsubishi Electric o Panasonic, eligiendo el equipo por su rendimiento en calefacción y por lo que pide su manual para la costa.

  • DAITSU
  • Daikin
  • Mitsubishi Electric
  • Fujitsu General
  • Baxi
  • Midea
  • Gree
  • Panasonic
  • Samsung
  • LG
  • Toshiba

¿Aerotermia en el Port de Pollença?

Cuéntanos qué calefacción tienes y mándanos fotos de la casa y de dónde iría la exterior. Presupuesto por partidas.