Ladestation auf Mallorca
Welche Wallbox passt, Lastmanagement und Gemeinschaftsgarage, im Detail.
Zum Wallbox-Ratgeber →Wallbox-Installation · Pollença
Wir installieren die Wallbox für Ihr Elektroauto in Pollença: in den Garagen im Ort, an den Häusern im Port und in Cala Sant Vicenç und auf den Fincas von Colonya oder Ternelles. Wir sind ein zugelassener Niederspannungs-Installationsbetrieb: Leitung, Schutzeinrichtungen, Elektro-Installationsbescheinigung (Boletín) und Förderunterlagen.
Schicken Sie uns Fotos und Angaben · Antwort werktags innerhalb von 24-48 Stunden · Wir betreuen Sie auf Deutsch, Spanisch und Englisch
Wallbox ORBIS Viaris Combi+, zum Beispiel · Bild: ORBIS
Ihre Gegend
Pollença hat zwei Wirklichkeiten im Abstand von fünf Kilometern: den Ort, geschützt zwischen dem Gebirge und dem Calvari, und die Küste von Port und Cala Sant Vicenç, offen nach Norden. Für eine Wallbox heißt das eine ganz einfache Frage: wo das Auto über Nacht steht.
Ein privater Ladepunkt braucht einen eigenen Platz, den Ihre Elektroinstallation erreicht: eine Garage, einen Innenhof oder einen Stellplatz. In den Häusern im Zentrum mit Garage im Erdgeschoss ist die Leitung kurz und geht vom Hausverteiler aus. Parken Sie auf der Straße, sprechen wir darüber: Vielleicht liegt die Lösung in einem gemieteten Stellplatz mit eigenem Stromanschluss.
An den Häusern der Küste bleibt das Auto meist draußen, unter einem Vordach oder an der Hauswand. Bei Tramontana und Salzluft muss das Gerät für den Außenbereich gebaut sein: Die ITC-BT-52 verlangt IP5X, die Stoßfestigkeit IK10, Korrosionsschutz und Kabel für 0,6/1 kV. Wir suchen außerdem die Wand, die vor dem Nordwind geschützt ist.
Auf den Fincas liegt der Stellplatz weit vom Haus, und der Leitungsweg ist die halbe Arbeit. Wir berechnen den Querschnitt nach dem Spannungsfall, die Leitung wird im Boden verlegt, und hat die Finca eine Solaranlage, lädt das Auto mit dem Solarüberschuss. Für ein Haus ohne Netz legt der Planer das Schema fest, wie es die Norm zulässt.
Wo Sie sparen
Die Ersparnis beginnt damit, die richtige Leistung zu wählen. Einphasig kann der Ladestromkreis 16 A (3.680 W) oder 32 A (7.360 W) haben; der erste braucht weniger Kabel, weniger Schutzeinrichtungen und weniger Vertragsleistung und lädt in den acht Stunden der Nebenzeit (Valle-Tarif) bis zu rund 29 kWh. Für viele Nutzungen reicht das.
Die Nebenzeit des 2.0TD läuft von 0 bis 8 Uhr und gilt an Wochenenden und landesweiten Feiertagen ganztägig (Rundschreiben 3/2020 der CNMC): Die Wallbox wird auf diese Stunden programmiert.
Und in einem Haus mit Solaranlage hängt die kWh, die mittags ins Auto fließt, nicht von der Obergrenze ab, die das RD 244/2019 der Vergütung der Überschüsse setzt.
Vorschriften und Förderung
Stecker und Leistung: Zwischen 3,7 und 22 kW verlangt die ITC-BT-52 eine Steckdose oder einen Stecker vom Typ 2, den die europäischen Autos nutzen. Liegt die Ladeinstallation im Freien und hat mehr als 10 kW, verlangt die ITC-BT-04 ein Projekt und damit eine Erstprüfung. Ein Ladepunkt für den Hausgebrauch mit 7,4 kW kommt mit technischer Beschreibung und Bescheinigung aus, die wir bei der Industriebehörde registrieren.
Förderung: Der Aufruf FACTOR 2026 deckt 70 % der Kosten des Ladepunkts, höchstens 2.500 € pro Anlage für Privatpersonen, und bleibt geöffnet, bis die Mittel aufgebraucht sind, längstens bis zum 28. Februar 2027. Weil der Aufruf für Ladepunkte bis 15 kW gilt, passt eine Wallbox mit 7,4 kW fürs Haus genau hinein.
Quellen: BOIB Nr. 83 vom 2. Juli 2026 (FACTOR 2026, Abschnitt 12.D) · Königliches Dekret 1053/2014 (ITC-BT-52) · spanisches Wohnungseigentumsgesetz (Art. 17.5) · CNMC-Rundschreiben 3/2020 (Tarif 2.0TD) · RD 244/2019 (Eigenverbrauch).
So arbeiten wir
Sie schicken uns ein Foto vom Sicherungskasten, eines vom Stellplatz des Autos und Ihren Stromvertrag. Damit sehen wir, welches Schema passt, welche Leistung möglich ist und wo das Kabel verläuft.
Eigener Stromkreis mit Leitungsschutzschalter, FI-Schutzschalter (30 mA) und dem Überspannungsschutz, den die ITC-BT-52 verlangt, und die Wallbox auf Ihre Vertragsleistung eingestellt.
Wir unterschreiben die Elektro-Installationsbescheinigung (Boletín) und registrieren sie bei der Industriebehörde. Sie erhalten die Unterlagen, und mit Ihrer Vollmacht reichen wir die Förderung ein, die gerade offen ist.
Mehr erfahren
Der allgemeine Ratgeber zur Wallbox, Solaranlagen in Pollença und die Förderungen im Detail.
Welche Wallbox passt, Lastmanagement und Gemeinschaftsgarage, im Detail.
Zum Wallbox-Ratgeber →Mit Photovoltaik lädt das Auto mit dem Überschuss vom Mittag.
Photovoltaik in Pollença ansehen →Verteiler, Leitungen und Installationsbescheinigung, vom selben Niederspannungs-Betrieb.
Zu den Elektroarbeiten →Förderungen 2026-2027: FACTOR 2026 für den Ladepunkt und Steuerabzüge, mit Fristen und BOIB-Quellen. Zu den Förderungen →
Auf ganz Mallorca
Wallbox-Installation in anderen Orten: Palma · Calvià · Andratx · Marratxí · Llucmajor · Alcúdia · Manacor · Inca · Santanyí, oder lesen Sie den Wallbox-Ratgeber für Mallorca →
Außerdem in Pollença: Wärmepumpe · Klimaanlage · Kläranlage
Unsere Arbeiten und Kundenbewertungen finden Sie im Google-Maps-Profil von JSL →
Häufige Fragen
Ein privater Ladepunkt braucht einen eigenen Stellplatz, den Ihre Elektroinstallation erreicht: eine Garage, einen Innenhof oder einen Stellplatz mit Stromanschluss. Das spanische Wohnungseigentumsgesetz (Art. 17.5) erleichtert es auf einzelnen Garagenstellplätzen. Parken Sie im Zentrum von Pollença auf der Straße, sehen wir mit Ihnen nach, ob es in der Nähe einen Stellplatz gibt, an dem es geht.
Eine für den Außenbereich, gut platziert. Die ITC-BT-52 verlangt im Freien die Schutzart IP5X, die Stoßfestigkeit IK10, Korrosionsschutz und wasserdichte Leitungsführungen (IPX4). In Port de Pollença und in Cala Sant Vicenç montieren wir sie an der Wand, die vor dem Nordwind geschützt ist, und mit Edelstahlschrauben.
Nein, aber es muss berechnet werden. Je länger der Leitungsweg, desto mehr Kabelquerschnitt ist nötig, damit der Spannungsfall in dem Rahmen bleibt, den die spanische Niederspannungsverordnung vorgibt. Auf den Fincas von Colonya oder Ternelles liegt die Leitung im Graben, mit Kabel für 0,6/1 kV, und die Wallbox hat ihren FI-Schutzschalter (30 mA).
Für einen Ladepunkt für den Hausgebrauch mit 7,4 kW nicht: Es genügen die technische Beschreibung und die Installationsbescheinigung. Die ITC-BT-04 verlangt ein Projekt, wenn die Ladeleistung 50 kW übersteigt, wenn die Anlage im Freien liegt und mehr als 10 kW hat oder wenn mit Gleichstrom geladen wird. Deshalb wählt man an einem Haus im Port, wo das Auto draußen steht, die Leistung mit diesem Wissen.
Der Aufruf FACTOR 2026 der Balearen-Regierung deckt 70 % des privaten Ladepunkts bis 15 kW, höchstens 2.500 € pro Anlage für Privatpersonen, bis zum 28. Februar 2027 oder bis die Mittel erschöpft sind. Sie verlangt einen Wohnsitz auf den Balearen: Ist Ihr Haus in Pollença ein Ferienhaus, klären wir das vorher.
Qualität
Wir arbeiten mit allen Marken; zum Beispiel mit Geräten von Wallbox, mit der ORBIS Viaris, mit Simon oder mit dem Tesla Wall Connector. Entscheidend ist, dass das Gerät den Verbrauch des Hauses misst und die Ladung regelt, nicht das Logo.


Sagen Sie uns, wo das Auto parkt, und schicken Sie uns ein Foto vom Sicherungskasten: Wir sagen Ihnen, wo die Leitung verlaufen würde.