Cargador de coche eléctrico en Mallorca
Qué cargador elegir, gestión de la potencia y garaje comunitario, en detalle.
Ver la guía del cargador →Instalación de cargador · Inca
Cargador en Inca,
en la cochera o en el garaje.
Instalamos el cargador de tu coche eléctrico en Inca y los pueblos del Raiguer: casas entre medianeras con cochera, pisos con plaza de garaje, chalets de las afueras y comercios con aparcamiento. Somos empresa instaladora autorizada de baja tensión.
Mándanos fotos y datos · Respuesta en 24-48 h laborables · Te atendemos en español, inglés y alemán
- Cochera o garaje
- Monofásica bien calculada
- ITC-BT-52
- Baja tensión
Cargador ORBIS Viaris Combi+, por ejemplo · Imagen: ORBIS
Tu zona
Inca: casas con cochera, pisos con garaje y coches que van y vienen
Inca es la capital del Raiguer y mucha gente de la comarca se mueve a diario en coche. En el centro abundan las casas entre medianeras con la cochera en la planta baja; alrededor, pisos con garaje, chalets y fincas. El cargador cambia poco; lo que cambia es la instalación que hay detrás.
Casas con cochera
La línea es corta, del cuadro a la pared de la cochera, pero la instalación de la casa suele tener años. La ITC-BT-52 obliga a comprobar que la derivación individual admite la suma de la vivienda y el coche. Si va justa, el cargador regulado según el consumo de la casa evita cambiarla.
Pisos con plaza de garaje
Para tu plaza basta la comunicación previa a la comunidad (art. 17.5 de la Ley de Propiedad Horizontal). La línea sale de tu contador, en la centralización, y sube o baja hasta el garaje por zonas comunes. En un garaje existente de un edificio de viviendas no hace falta proyecto: memoria técnica y certificado.
Comercios y fincas del Raiguer
Un comercio con aparcamiento puede ofrecer recarga a sus clientes con un equipo de dos salidas que reparte la potencia. En las fincas hacia Binissalem, Lloseta o Selva hay sitio y, a menudo, placas: el coche carga con el excedente.
El ahorro
Dónde está el ahorro en una casa de Inca
En una vivienda monofásica el circuito de recarga no pasa de 9.200 W, y lo habitual son 7.360 W a 32 A. El ahorro está en no tocar ni la potencia contratada ni la línea de la casa: el cargador mide lo que gasta la vivienda y coge lo que queda libre.
La carga se programa para el periodo valle del peaje 2.0TD: de madrugada entre semana y a cualquier hora el sábado, el domingo y los festivos nacionales (Circular 3/2020 de la CNMC).
Con 30 a 40 km de autonomía por hora de carga, quien va y viene a diario por la comarca sale cada mañana con el coche lleno.
Normas y ayudas
Normas y ayudas para tu cargador en Inca
Edificios nuevos: el Código Técnico (DB-HE 6) pide que los residenciales de obra nueva dejen conducciones para llevar recarga al 100 % de las plazas. Si tu piso de Inca es reciente, puede que el tubo ya esté puesto y solo falte el cable, las protecciones y el cargador. Lo certificamos y lo registramos en Industria.
Ayuda y renta: FACTOR 2026, del Govern, cubre el 70 % del punto de recarga con un tope de 2.500 € por instalación para particulares, por orden de entrada. En la declaración de la renta, el 15 % de lo pagado se deduce sobre una base máxima de 4.000 € al año si el inmueble es tuyo, no está afecto a una actividad económica y la instalación acaba en 2026.
Fuentes: BOIB nº 83, de 2 de julio de 2026 (FACTOR 2026, apartado 12º.D) · Real Decreto 1053/2014 (ITC-BT-52) · Ley de Propiedad Horizontal (art. 17.5) · Circular 3/2020 de la CNMC (peaje 2.0TD) · Código Técnico, DB-HE 6 (RD 450/2022).
Cómo trabajamos
Tu punto de recarga en Inca, en 3 pasos
1
Fotos y datos
Nos mandas una foto del cuadro eléctrico, otra del sitio donde aparca el coche y tu contrato de luz. Con eso vemos qué esquema toca, qué potencia cabe y por dónde va el cable.
2
Montaje con línea propia
Circuito independiente con su magnetotérmico, su diferencial de 30 mA y la protección contra sobretensiones que pide la ITC-BT-52, y el cargador ajustado a tu potencia contratada.
3
Certificado y papeles
Firmamos el certificado de instalación eléctrica (el boletín) y lo registramos en Industria. Te entregamos la documentación y, con tu autorización, presentamos la ayuda que esté abierta.
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Dudas habituales
Preguntas frecuentes sobre el cargador en Inca
Tengo una casa con cochera en Inca: ¿aguanta mi instalación un cargador?
Hay que mirarlo. La ITC-BT-52 obliga a comprobar que la derivación individual admite la suma de la vivienda y el coche. En monofásica el circuito de recarga puede ser de 16 A (3.680 W) o de 32 A (7.360 W). En las casas del centro de Inca, si la línea va justa, montamos un cargador que se regula según el consumo de la casa.
¿Qué papeles hacen falta para poner un cargador en una plaza de garaje de Inca?
La comunicación previa a la comunidad que marca el artículo 17.5 de la Ley de Propiedad Horizontal, la memoria técnica de diseño y el certificado de instalación eléctrica registrado en Industria. En un garaje existente de un edificio de viviendas de Inca la ITC-BT-04 no pide proyecto para un punto doméstico.
Mi piso de Inca es de obra nueva: ¿ya viene preparado para el cargador?
Puede que sí. El Código Técnico (DB-HE 6, RD 450/2022) exige en los edificios residenciales nuevos conducciones para el futuro suministro de recarga al 100 % de las plazas. Si tu edificio de Inca se proyectó con esa norma, falta pasar el cable, montar las protecciones y el cargador y certificar la instalación.
Tengo un comercio con aparcamiento en Inca: ¿puedo ofrecer recarga a mis clientes?
Sí. Un equipo de dos salidas, como la ORBIS Viaris Combi+ por ejemplo, reparte la potencia entre dos coches con hasta 7,4 kW por toma y admite tarjeta para identificar a quien carga. Si el aparcamiento de tu comercio de Inca tiene más de 20 plazas, el Real Decreto-ley 29/2021 exige además una estación de recarga por cada 40 plazas.
¿Hay subvención para el cargador de una casa de Inca?
Sí, mientras quede crédito. La convocatoria FACTOR 2026 del Govern balear cubre el 70 % del punto de recarga con un tope de 2.500 € por instalación para particulares, y exige que el punto sea nuevo, de hasta 15 kW y con conector tipo 2. Preparamos la documentación y, con tu autorización, presentamos y justificamos la ayuda; tú firmas la solicitud y la ayuda se ingresa en tu cuenta.
Calidad
Las marcas de cargador que montamos
Trabajamos con todas las marcas de cargador; por ejemplo, Wallbox, ORBIS Viaris, Simon o el Wall Connector de Tesla. Lo que decide es que el equipo mida el consumo de la casa y regule la carga, no el logotipo.
¿Cargador en tu casa de Inca?
Mándanos una foto del cuadro y otra de la cochera o de la plaza: te decimos qué potencia admite.